柴油流量计的腔室内严禁扫线蒸汽和水等等介质通过，因为其通过会对内部的齿轮造成一定程度的损坏。

 

柴油流量计由于测量高粘度液体时，通常都会将介质进行加热已达到降低粘度的效果，然后在管道内流通。当仪表停用后，流量计腔室内的介质因为变冷却状态粘度会有一定的增加甚至是凝固。如再要启用，就要对仪表的腔室进行加热工作如蒸汽的加热办法或是其他的加热办法。从而降低液体的粘度，等仪表腔室内的介质粘度降低后才可以使用。如现场的使用者强行的启动器流量计的计量，以为粘度的咬合力不确定，有可能致使流量计腔室内的咬合齿轮造成不必要的损坏。