活塞式流量计一般包括上盖、分配阀、流量计组件、侧盖和下盖，所述的流量计组件包括活塞缸、活塞和曲轴组件，其中相对应的活塞之间通过活塞连杆相连。油液进入后经分配阀分配，流入两个活塞缸内。由于油压的不同，使得活塞往复运动，而活塞能推动相对应的另一个活塞运动，将另一个油缸内的油液排出，其出油口流量与活塞的行程成正比。具体的说，活塞带动活塞连杆运动，活塞连杆将带动套设于活塞连杆上的曲轴组件旋转，而曲轴组件的旋转将带动分配阀运动，此时两个活塞缸轮换与进油口、出油口连通，而分配阀又带动计量器计数。目前，国内生产的燃油流量计，其活塞的行程均是由曲轴组件的离心距离限位的，当活塞在往复运动中，使得套设于活塞连杆上的曲轴组件与活塞连杆的内壁磨损严重，即对活塞的限位将不准确，从而影响计量精度。
发明内容为解决背景技术中现有燃油流量计的活塞在反复运动过程中，活塞行程容易发生变化，使得流量计计量不准确的问题，本实用新型提供一种燃油流量计。本实用新型的技术方案是一种燃油流量计，包括上盖、分配阀、流量计组件、两个侧盖和下盖，所述的流量计组件包括活塞缸、活塞和曲轴组件，其中相对应的活塞之间通过活塞连杆相连，所述的活塞包括活塞前夹板和活塞后夹板，所述的活塞前夹板和活塞后夹板通过螺栓和螺母连接，所述的侧盖在与螺栓对应的位置上设有限位凸台。作为本实用新型的一种改进，所述的活塞前夹板和活塞后夹板之间设有皮碗。作为本实用新型的另一种改进，其中一个侧盖上设有调节端盖，该侧盖的限位凸台上设有螺纹孔，调节端盖上的调节轴设于螺纹孔内。本实用新型的有益效果是，将活塞设置成两个夹板的形式，使得活塞在活塞缸内密封性更好，同时也能起到一定的缓冲作用。在侧盖的内壁上增设了限位凸台，限位凸台与螺栓相对应，对活塞的行程加以限位，使得限位可靠，活塞的行程固定，使得计量数据更加准确，同时也使得产品有更长的使用寿命。